(1) For en manuel eller halvautomatisk chokerkarburatormotor kan chokerknappen skubbes helt tilbage, og gasspjældet er også i helt åben position, og krumtapakslen drejes med starteren, indtil motoren starter.
(2) For en motor udstyret med en automatisk chokerkarburator kan forbindelsesanordningen aktiveres for at åbne chokeren og gashåndtaget helt på samme tid, og krumtapakslen kan drejes med starteren, indtil motoren starter.
(3) Træd speederpedalen ned til bunden, reducer brændstofindtaget og øg cylinderens sugeevne; eller rist indsugningsmanifolden med ild, tilsæt kogende vand til vandtanken, træk chokerventilen halvt ud, træd kun halvvejs på gasspjældet, og start motoren. kan aktiveres.
(4) Når det virkelig er umuligt at starte, kan du fjerne tændrøret, vaske og tørre det med benzin; brug bomuldsgarn til at blokere hullet i tændrøret og ryst bilen for at få benzinen i cylinderen til at løbe over (eller brug starteren til at drive svinghjulet, krumtapakslen og traileren osv. Den resterende olie i cylinderen er oversvømmet); Sæt derefter tændrøret i igen og genstart køretøjet.
(5) Fejlfinding for for meget brændstof og vanskelig start: Skil luftfilterenheden ad, kontroller om filterelementet er for snavset og tilstoppet, og rengør eller udskift det om nødvendigt.
Feb 05, 2023
Læg en besked
Modforanstaltninger for overdreven brændstofsvigt
Næste
NejSend forespørgsel




