Tændrør bør udskiftes, når motoren er ved omgivelsestemperatur.
Dette skyldes, at hovedet og tændrøret er lavet af forskellige materialer, så de udvider sig og trækker sig sammen med forskellig hastighed. Hvis du forsøger at fjerne eller installere et nyt tændrør, når motoren er varm eller kold, kan det være en anden størrelse end gevindene, hvilket kan forårsage gevindskader eller tændrørsbrud.
Hvad sker der, hvis du udskifter tændrør, når motoren er kold?
Hvis din benzinmotor er blevet helt slukket og afkølet, er det bedst at vente, indtil motoren har haft mulighed for at varme op og nå den omgivende stuetemperatur, før du udskifter tændrørene.
Hvis du forsøger at udskifte tændrør, når motoren er meget kold, kan du opleve, at drejningsmomentindstillingen er anderledes end forventet. I dette tilfælde refererer drejningsmoment til den mængde tryk, der kræves for at dreje tændrøret.
Da drejningsmomentet er bestemt af diameteren af tændrørets gevind, og tændrøret og hovedet er lavet af forskellige typer metal, udvider og trækker de sig sammen med forskellige hastigheder. Derfor, når motoren er kold, vil momentindstillingen være lavere end normalt. Det betyder, at du muligvis ikke er i stand til at stramme tændrøret ordentligt, hvilket kan forårsage skade.
Hvad sker der, hvis du udskifter tændrør, når motoren er varm?
Det anbefales ikke at udskifte tændrør, når motoren er varm af flere årsager. Først når motoren og tændrøret varmes op, udvider gevindene sig. Hvis du forsøger at fjerne et tændrør, mens det stadig er varmt, kan du opleve, at tændrøret sidder fast.
Forsøg på at fjerne et fastsiddende tændrør kan beskadige hovedgevindene, som derefter vil kræve reparation. I alvorlige tilfælde skal hele hovedet muligvis udskiftes.
Hvis du prøver at installere et nyt tændrør, mens motoren er varm, kan tændrøret være for løst eller for stramt, afhængigt af anvendelsen. Når hovedet er varmt, kan trådene udvide sig.
Derfor, når du installerer et koldt tændrør, kan det muligvis ikke gå korrekt ind i gevindene. Dette kan forårsage en række problemer, herunder beskadigede gevind, krydsgevind af tændrøret eller tændrøret, der ikke passer korrekt i hovedet.
En anden grund til ikke at skifte tændrør, når motoren er varm, er, at du kan blive forbrændt. Motoren, tændrøret og det omkringliggende område kan alle være varme, så vær forsigtig, når du skifter tændrør.
